江湖上,
流传着一个令司机们都闻风丧胆的名号,
他经常会在每年的冬季于高速公路上出没。
他一出现,
总会引得江湖一片混乱。
他就是人送外号高速路“流动杀手”——团雾!
团雾本质上也是雾,但是比雾气更“浓”、能见度更低!
但比起一般的雾来,团雾有几个特点。
1、与大雾弥漫有所不同,团雾的势力范围比较小,就像一朵落在地上的云彩,团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧;
2、能见度很低,一般只有十至二十米;
3、覆盖范围呈一段一段的形态,有的地方少,有的地方很浓;
4、覆盖面积大小也不一致,一般来说,大的团雾覆盖面积长约五公里,小的团雾仅有一公里。
团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特征。
它不仅能在大雾天气中现身,就是在天气状况良好的情况下,也有可能在局部区域内出现。
视觉的明暗适应特性是团雾路段内交通事故多发原因之一,人类的知觉会因参照物的不同而产生错觉,再次人类的反应特性。也是当车辆驶入雾区后,便进入一片白茫茫的世界,降低了车辆给驾驶人的刺激强度,增大了辨别难度,驾驶人很难从周围的环境中把车辆辨别出来。
在深秋和冬季易出现团雾,且团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,尤其易出现在清晨。
由于团雾与局部小气候环境、地面粗糙度等关系密切,郊区和乡村比城市容易出现团雾,比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。
高速公路能见度自动观测仪器的布设密度和资料传输时间间隔不同。在设施相对先进的沪宁高速上,能见度自动观测空间距离的间隔约10公里,每1分钟传一次资料,但团雾距离一般不足10公里,所以自动观测仪也不能完全监测到团雾。能见度在200米以下时,自动观测仪也可能出现较大误差。
结合最近一段时间事故比较多发的区域,
市交警支队公布2015年冬季高速公路事故团雾易发危险路段。
小编在这里提醒驾驶员,
近期途经沈海高速和鹤大高速时,
重点留意以下9个路段哦~
沈海高速海湾大桥路段
沈海高速九里路段
沈海高速复州河服务区以北路段
沈海高速老虎屯路段
鹤大高速吴炉至庄河路段
鹤大高速明阳至城子坦路段
鹤大高速杨树房至杏树屯路段
沈海高速革镇堡隧道前路段
沈海高速夏家河大桥路段
特别提醒,鹤大高速杏树屯至栗子房路段(K1308-K1411),每逢冬季温差较大,易形成雾、霜、冰、雪路面。
如果发现前方有团雾或大雾,首先不要慌张,在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下,减速驶入最右侧车道,就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避至雾气消散。
就近找不到出口或服务区时,做好一系列紧急避险措施就显得尤为重要,在灯光使用方面,需要提前开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是,不要使用远光灯,因为远光灯是大面积照射,很容易在雾里造成散射,在驾驶员眼前形成散射光团,使其眼前一片雪白,非常危险。
另外,要谨慎通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。可间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置注意逐步减慢车速。
在雾区不要停车,碰到能见度极低的大雾,很多驾驶员会本能地减速靠边停车,但这往往是致命的。进入能见度很低的团雾区域时,如果就地停车最容易引发连续追尾事故。
来源:新商报 网络整理
编辑整理:马琳
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